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Meyer Werft in Papenburg

 

 


http://www.meyerwerft.com

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Verschiedene Schiffler haben uns von der noch einzigen Werft in Deutschland bei Papenburg erzählt die noch grosse Kreuzfahrtschiffe herstellt. Wir sollen unbedingt eine Besichtigung der Werft machen. Ich habe lange überlegt wie das Timing und wo der beste Hafen sein könnte. In Papenburg selber gibt es zwei gute Yachthäfen mit Gästeplätze. Die Schiffler haben mir aber auch gesagt ich solle die untere Ems meiden, denn sie ist sehr verschlammt und das Wasser besteht nur noch aus Sand. Das komme von den ständigen vertiefungen der Ems um eben diese Schiffe von Papenburg an die Nordsee zu transportieren.
Den Hafen Surwold auf dem Küstenkanal macht laut Beschreibung einen sehr guten Eindruck und so wählen wir diesen Hafen aus und mit dem öffentlichen Bus von der VKK ist es nur 15 Minuten Fahrzeit bis Papenburg. Leider fährt der Bus nur alle zwei Stunden, aber wir haben Zeit und wollen auch noch die Stadt ansehen. Im Internet kann ich Besucherkarten für eine Werftbesichtigung bestellen.

So stehen wir um 9 Uhr an der Bushaltestelle direkt bei unserem Hafen. Der Bus kommt sehr pünktlich und fahren dem leider stillgelegten Kanal entlang nach Papenburg. Beim Rathaus steigen wir aus und sehen auch bald Informationstafeln um die Sehenswürdigkeiten zu besichtigen. Dem Kanal entlang sind sehr viele Geschäfte offen und beim Speicher in der Nähe des Bahnhofes gibt es Kaffee. Um 14 Uhr werden die Besucher in der Nähe des Rathauses empfangen und mit zwei Bussen wird in die nahegelegene Werft gefahren. Mitarbeiter der Werft informieren uns über die grösse der Werft und weitere Details.

Mit einem eindrücklicher Film über die Geschichte der Meyer Werft starten wir in zwei Gruppen zum Rundgang. An verschiedenen Modellen sehen wir die vielfälltigkeit der Produktion der verschiedenen Kreuzfahrt-, Gas-, Tier- und sonstigen Spezialschiffen. Im Jahr werden bis zu drei grossen Schiffen gebaut mit einer Bauzeit von knapp zwei Jahren. Die Auftragsauslastung ist bis in das Jahr 2015 gewährleistet. Die Schiffe werden in Modulen gebaut was eine sehr grosse Flexibilität erlaubt. Einzelteile wie eine fertige Kabine sehen wir in der Ausstellung. In zwei grossen Hallen werden immer an drei Schiffen gleichzeitig gebaut. Von der Galerie aus kann den Arbeiten zugesehen werden. Im Aussenhafen ist die vor zwei Wochen fertigestellte Celebrity Reflection zu sehen. Sie ist das letzte der Serie der fünf grösseren Kreuzfahrtschiffe für eine amerikanische Reederei.
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  Bultin
Ems -Überführung der Celebrity Reflection

  Überführungsplan

Überführung startet voraussichtlich Sonntag früh

Papenburg, 12. September 2012 – Die Celebrity Reflection wird voraussichtlich in der Nacht von Samstag auf Sonntag (16.09.2012), Papenburg verlassen und auf der Ems in Richtung Eemshaven (Niederlande) überführt. Nach einem kurzen Stopp in Emden wird das Schiff zu einer kurzen Einstellungsfahrt starten bevor es in Eemshaven (NL) ankommt.

Die Passage der Celebrity Reflection über die Ems wird voraussichtlich mit einem kurzen Zwischenstopp am und mit Unterstützung des Emssperrwerkes erfolgen. Weitere Informationen zum Sperrwerk, dem Betretungsverbot der Deiche und der Vogelschutzgebiete unter www.nlwkn.niedersachsen.de

Für die Überführung gilt folgender Zeitplan, der sich entsprechend den Wetterbedingungen kurzfristig weiter verschieben kann:

ca. 03.45 Uhr Passieren der Dockschleuse (Papenburg)
ca. 05.45 Uhr Passieren der Friesenbrücke (Weener)
ca. 07.40 Uhr Passieren der Jann-Berghaus-Brücke (Leer)
ca. 10.15 Uhr Ankunft Emssperrwerk (Gandersum)
ca. 13.15 Uhr Passieren Emssperrwerk (Gandersum)
ca. 14.30 Uhr Emden (Schiff drehen)
ca. 16.00 Uhr Emskai/Emspier Emden
ca. 17.00 Uhr Ablegen zur erste Einstellungsfahrt

!! Alle Angaben sind vorbehaltlich der Wind- und Wetterlage, der Wasserstände und somit ohne Gewähr. Zeitverschiebungen sind möglich !!

Das Ablegen des Schiffes im Papenburger Hafen und das Passieren der Dockschleuse werden live im Internet übertragen. Die Webcam ist auf der Homepage der MEYER WERFT unter: www.meyerwerft.de zu finden.

Die Überführung des Schiffes wird erneut vom Team der Lotsenbrüderschaft Emden durchgeführt. Die Emslotsen haben auch in den Vorjahren die Schiffe der MEYER WERFT überführt. Das gesamte Überführungsteam trainierte dieses Manöver am computergesteuerten Si-mulator in Wageningen (Niederlande), um so noch besser vorbereitet zu sein.

Die Celebrity Reflection wird die Emsfahrt in Richtung Nordsee wieder rückwärts zurücklegen. Diese Art der Überführung hat sich aufgrund der besseren Manövrierfähigkeit bewährt. Die Überführung bewältigt das Schiff mit Unterstützung zweier Schlepper.

Das 126.000 BRZ große Kreuzfahrtschiff Celebrity Reflection hat eine Länge über alles von 319 Metern und ist 37,4 Meter breit. Es verfügt über 1523 Kabinen für mehr als 3046 Passagiere und erreicht eine Geschwindigkeit von 23 Knoten.

Auf der MEYER WERFT geht die Arbeit an den weiteren Schiffen unterdessen mit Hochdruck weiter: Im Dock II der Werft wird zurzeit das erste neue Kreuzfahrtschiff für Norwegian Cruise Line, die „Norwegian Breakaway", gebaut. Das siebte Schiff für AIDA Cruises die AIDAstella, die im Frühjahr 2013 fertiggestellt wird, befindet sich bereits im Baudock I der Werft in der Ausbauphase.